RV40減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器中心不正造成濕磨機(jī)振動(dòng)大處理

RV40減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器中心不正造成濕磨機(jī)振動(dòng)大處理。脫硫濕式球磨機(jī)用于石灰石—石膏濕法脫硫系統(tǒng)中石灰石的粉磨。濕磨機(jī)是由主電機(jī)、RV40減速機(jī)、回轉(zhuǎn)部、慢速傳動(dòng)部、起重裝置、給料管、下料管、出料裝置，環(huán)形密封，高低壓潤滑站以及基礎(chǔ)部分等組成。其工作原理是由三相異步電動(dòng)機(jī)通過蝸輪減速機(jī)與小齒輪連接，直接帶大周邊大齒輪減速傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)，筒體內(nèi)部裝有適當(dāng)?shù)哪サV介質(zhì)(鋼球)，磨礦介質(zhì)在離心力和摩擦力的作用下，被提升到一定高度后，呈拋落狀態(tài)落下，欲磨制的物料由料管連續(xù)地進(jìn)入筒體內(nèi)部，被運(yùn)動(dòng)著的磨礦介質(zhì)粉碎，并通過溢流和連續(xù)給料的力量將產(chǎn)品排出機(jī)外，以進(jìn)行下一段工序處理。

某脫硫濕磨機(jī)傳動(dòng)部分電動(dòng)機(jī)與RV040減速機(jī)高速軸采用彈性聯(lián)軸器連接，蝸輪減速器低速軸與濕磨機(jī)傳動(dòng)軸同樣采用彈性聯(lián)軸器，RV減速機(jī)減速比是6.3:1，電動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速為996轉(zhuǎn)每分，濕磨機(jī)的工作轉(zhuǎn)速為158轉(zhuǎn)每分。運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)生了電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)彈性聯(lián)軸器彈性橡膠塊老化變形脫落的異常情況，修復(fù)后投入正常運(yùn)行，但是設(shè)備出現(xiàn)了振動(dòng)增大現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承和RV減速機(jī)高速端軸承，振動(dòng)在170微米左右，而正常運(yùn)行中軸承振動(dòng)小于70微米。

故障判斷：設(shè)備振動(dòng)主要表現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承和蝸輪減速器高速端軸承徑向的兩個(gè)方向上，設(shè)備一開始投產(chǎn)時(shí)振動(dòng)狀態(tài)良好，說明原來脫硫濕式球磨機(jī)是正常的。從振動(dòng)部位傳遞性規(guī)律上分析，一般靠近故障部位的振動(dòng)應(yīng)大于遠(yuǎn)離故障的部位，結(jié)合RV減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩端軸承振動(dòng)大小，故障部位應(yīng)靠近電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)彈性聯(lián)軸器。根據(jù)軸承振動(dòng)相位，電動(dòng)機(jī)和NMRV40減速機(jī)彈性聯(lián)軸器兩端軸承水平方向振動(dòng)近于反向，重直方向振動(dòng)反向大于同向，故障部位應(yīng)該位于彈性聯(lián)軸器側(cè)附近，具有偏角不對(duì)中的特征。電動(dòng)機(jī)斷電后，其驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)沒有立即消失和明顯降低，說明振動(dòng)故障不是電氣因素引起的，可以排除電動(dòng)機(jī)故障。根據(jù)以上分析，診斷為電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速機(jī)彈性聯(lián)軸器中心不正，有必要進(jìn)行檢查和驗(yàn)證。

處理措施和效果：停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)彈性聯(lián)軸器中心偏差很大，上、下張口超標(biāo)0.50毫米，同時(shí)檢查了彈性聯(lián)軸器晃度，RV減速機(jī)側(cè)外圓晃度為0.30毫米，電動(dòng)機(jī)側(cè)外圓晃度為0.25毫米，由于聯(lián)軸器外觀變形，拆卸修復(fù)后重新裝配?；匮b后聯(lián)軸器外圓晃度小于0.05毫米，同時(shí)外圓、張口偏差均小于0.03毫米。處理后設(shè)備狀況良好，電動(dòng)機(jī)兩端軸承振動(dòng)均小于42微米。

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